A Giulianova la modifica della circolazione in via Thaon Di Revel entra nella fase operativa, ma attorno al provvedimento resta alta la tensione tra una parte dei residenti e l’amministrazione comunale. Gli interventi preparatori alla nuova viabilità sono stati avviati lungo l’arteria del Lido, dove è prevista l’introduzione del doppio senso nel tratto occidentale della strada.
La decisione continua però a incontrare l’opposizione di un gruppo di cittadini della zona, che nelle scorse ore aveva già trasmesso al Comune una formale richiesta di stop agli atti collegati alla riorganizzazione del traffico. Alla segnalazione è stata allegata una raccolta firme con oltre cento adesioni di residenti contrari alla trasformazione della strada.
La contestazione dei residenti sulla nuova viabilità
A coordinare l’iniziativa è Alessandro Forresi, residente del quartiere e delegato del Comitato No al doppio senso in via Thaon Di Revel. Il gruppo ritiene che l’avvio dei lavori non tenga conto delle criticità evidenziate nella diffida inviata all’ente e chiede una sospensione immediata delle ordinanze che regolano il cambiamento della circolazione.
La mobilitazione non si ferma alla documentazione già depositata. Nei prossimi giorni il Comitato intende proseguire con nuove azioni informative rivolte a cittadini e operatori commerciali della zona. È prevista anche una raccolta firme durante il mercato settimanale, con un punto di presenza all’angolo tra via Thaon Di Revel e viale Orsini, uno degli snodi più frequentati del Lido di Giulianova.
I dubbi sulle dimensioni della carreggiata
Il nodo principale sollevato dai contrari riguarda la sicurezza stradale. Secondo quanto sostenuto nel documento presentato al Comune, la larghezza effettivamente utilizzabile della carreggiata sarebbe pari a 6 metri e 80 centimetri. Per i firmatari, questa misura non sarebbe sufficiente a garantire il transito in doppio senso con margini adeguati, soprattutto in presenza di mezzi di dimensioni superiori alle normali autovetture.
Il Comitato evidenzia in particolare una presunta differenza di circa 70 centimetri rispetto agli spazi ritenuti necessari. Un ulteriore punto contestato riguarda il calcolo della sezione stradale: secondo i residenti, nel computo sarebbero state considerate anche le zanelle laterali, che a loro giudizio non dovrebbero essere assimilate alla carreggiata realmente disponibile per la marcia dei veicoli.
Mezzi pesanti, pedoni e soccorsi tra le preoccupazioni
Le perplessità non riguardano soltanto la fluidità del traffico, ma anche il possibile impatto sulla sicurezza quotidiana di chi vive e si sposta nell’area. Nella strada transitano, o potrebbero transitare, mezzi per la raccolta dei rifiuti, furgoni, veicoli commerciali, mezzi pesanti e mezzi di soccorso. Secondo i cittadini contrari al provvedimento, in alcuni casi questi veicoli potrebbero essere costretti ad avvicinarsi eccessivamente ai marciapiedi o a occupare parte della corsia opposta.
Da qui il timore di situazioni di rischio per pedoni, ciclisti e automobilisti, soprattutto nei momenti di maggiore traffico o in presenza di manovre complesse. Il Comitato ha fatto sapere di essere pronto a valutare ulteriori iniziative, compreso il ricorso al Tar e un esposto alla Procura della Repubblica, qualora non arrivassero risposte considerate adeguate.
Il Comune punta al monitoraggio dopo l’avvio
Sul fronte dell’amministrazione, l’assessore al traffico Marco Di Carlo ha spiegato che eventuali correttivi potranno essere presi in considerazione dopo una fase di osservazione della nuova disciplina viaria. L’obiettivo indicato è quello di verificare sul campo il funzionamento del doppio senso e inserirne l’eventuale revisione in un ragionamento più ampio sulla mobilità cittadina.
La vicenda resta quindi aperta e destinata a svilupparsi nei prossimi giorni. Per Giulianova, il tema della viabilità del Lido continua a essere uno degli argomenti più discussi, soprattutto nelle aree dove le modifiche incidono direttamente sulla vita quotidiana di residenti, attività e utenti della strada.
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