Procede una delle trasformazioni urbanistiche più rilevanti del centro di Pescara: nell’ex area di risulta è stato installato il primo dei 62 pilastri previsti per il nuovo parcheggio sul lato sud. Un passaggio operativo che segna l’avvio della fase più visibile del cantiere e che interessa da vicino anche chi si sposta dall’area teramana verso il capoluogo adriatico per lavoro, studio o servizi.
Prende forma la struttura del nuovo parcheggio
L’intervento prevede la realizzazione di un edificio multipiano destinato alla sosta, con una superficie complessiva di 18 mila metri quadrati. La struttura sarà articolata su quattro livelli da circa 4.500 metri quadrati ciascuno e potrà accogliere 752 automobili. Con il posizionamento del primo pilastro entra quindi nel vivo una fase costruttiva attesa, dopo i lavori preliminari già eseguiti nell’area.
Al sopralluogo hanno preso parte il sindaco Carlo Masci, il presidente della commissione Lavori pubblici Massimo Pastore e il dirigente Giuliano Rossi. L’amministrazione comunale ha sottolineato il valore strategico dell’opera all’interno del più ampio ridisegno urbano dell’ex area di risulta.
Bonifica del terreno e opere di fondazione
Prima di arrivare al montaggio degli elementi portanti, il cantiere ha affrontato una fase tecnica particolarmente impegnativa. Sono stati infatti realizzati 350 pali di fondazione, spinti fino a 26 metri di profondità. Parallelamente è stata effettuata la rimozione di terreni inquinati fino a 4 metri sotto il piano di campagna, per una superficie complessiva di circa 5 mila metri quadrati.
Si tratta di operazioni decisive per consentire la costruzione in sicurezza della nuova infrastruttura e per preparare l’area a un utilizzo stabile nel tempo. L’intervento viene presentato come uno dei tasselli centrali del programma di recupero di una zona considerata strategica per la mobilità urbana pescarese.
Sostenibilità energetica e verde verticale
Tra gli elementi caratterizzanti del progetto figura la scelta di dotare il parcheggio di un impianto fotovoltaico in copertura, pensato per contribuire all’autonomia energetica della struttura. Sul piano architettonico è prevista anche la presenza di circa 2 mila metri quadrati di verde verticale distribuiti lungo l’edificio, con l’obiettivo di attenuare l’impatto visivo del manufatto e inserirlo in un contesto più qualificato dal punto di vista ambientale.
La sostenibilità rappresenta uno degli aspetti su cui l’amministrazione punta maggiormente, anche per accompagnare l’opera con soluzioni che riducano il peso urbanistico di un parcheggio di grandi dimensioni collocato in una zona centrale della città.
Il progetto complessivo dell’area
Il nuovo autosilo non è l’unico intervento previsto. Accanto al parcheggio, infatti, il primo lotto comprende anche la realizzazione di un parco di oltre tre ettari e mezzo. L’obiettivo dichiarato è trasformare radicalmente uno spazio da anni al centro del dibattito pubblico, con una combinazione di servizi, sosta e aree verdi.
Secondo quanto comunicato dal Comune, dopo questo passaggio il percorso proseguirà verso il secondo lotto, per il quale il progetto esecutivo sarebbe ormai in fase avanzata. Il cantiere dell’ex area di risulta continua dunque a rappresentare uno dei fronti più importanti per il futuro assetto urbano di Pescara, con possibili ricadute anche per i collegamenti e gli spostamenti di chi arriva dalla provincia di Teramo e dalla costa nord abruzzese.
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