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Polisportiva Amicacci Giulianova
Il Basket in carrozzina, uno sport con sempre maggior seguito
Il Basket in carrozzina è uno sport di squadra spettacolare che richiede uno sforzo fisico notevole, ma soprattutto abilità, intelligenza e rapidità.
L’associazione Polisportiva Amicacci, la squadra, lo staff tecnico e i sostenitori giocano un ruolo molto importante nella vita sportiva cittadina.
Per chi volesse informarsi sulle attività dell’associazione e sulle caratteristiche del basket in carrozzina può consultare il sito ufficiale all’indirizzo www.amicacci.it, dal quale è possibile tenersi aggiornati sulle competizioni internazionali e sui calendari ufficiali del campionato italiano che inizierà tra pochi giorni.
Il primo appuntamento della squadra giuliese, “LAS -B.L.S. Amicacci Giulianova”, è fissato per sabato 31 ottobre, alle h 18,00, che giocherà in casa contro il “Padova Millennium Basket”.
Attingendo dal sito internet dell’associazione abbiamo ricavato e sintetizzato per i lettori di Giulianova.it le regole fondamentali di questo entusiasmante gioco.
Per partecipare alla gara, i giocatori, devono essere in possesso del cartellino di gioco attestante il punteggio di handicap, il tipo di disabilità ed eventuali dispositivi di protezione personale da utilizzare durante la gara.
Lo scopo della classificazione di un giocatore nel basket in carrozzina è di assicurare a ciascun giocatore le stesse opportunità di essere membro integrante della squadra. Ogni giocatore sarà classificato con un punteggio che va da 1 a 5, inversamente proporzionale all'importanza del suo handicap.
Per praticare questo sport è necessaria una carrozzina specifica che si caratterizza principalmente per l'asse delle ruote, non parallela al suolo, bensì con un'angolazione variabile da 12 a 20 gradi.
Il mezzo dovrà essere obbligatoriamente dotato di una o due piccole ruote posteriori che impediscono il ribaltamento. E` inoltre necessaria una barra orizzontale di protezione anteriore per salvaguardare piedi e gambe dei giocatori.
Le carrozzine da competizione sono prodotte su misura e per l'acquisto è da considerare un costo che si aggira tra 4500 e 5000 Euro.
Prima di ogni partita è compito dell'arbitro controllare la perfetta regolarità di ogni carrozzina (dispositivi di sicurezza, altezza di cuscini, imbottiture delle barre orizzontali posteriori, altezza da terra della pedana ecc.) .
Le regole del gioco sono identiche alle regole del basket con alcuni “aggiustamenti”: La "infrazione di passi" è stata adattata: sono consentite due spinte di ruote mentre il giocatore ha il pallone sulle cosce, la terza spinta equivale a "passi".
“Il vantaggio fisico”, è invece una regola propria del basket in carrozzina, comporta la perdita del pallone e talvolta 2 tiri liberi; si contesta il vantaggio fisico quando il giocatore in possesso di palla, si solleva dalla carrozzina per ricevere palla o per tirare, facendo oscillare la propria carrozzina, fa sì che la pedana dei piedi tocchi il suolo; tocca il suolo con una qualsiasi parte del corpo che non siano le mani.
Sollevarsi dalla carrozzina deliberatamente è punito con fallo tecnico.
In Italia il punteggio totale consentito della squadra in campo è per il Campionato A1 14,5 punti; nelle Competizioni internazionali Paraolimpiadi 14 punti




